W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów biurowiec. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów biurowiec. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów Industrial. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

W stolicy Wielkopolski powstaje nowy, duży biurowiec o oryginalnej architekturze. W Poznaniu, pomiędzy rondem Rataje a galerią handlową Posnania powstaje wysoki na 60 metrów Industrial. W dalszej kolejności zbudowany zostanie niższy, 7-kondygnacyjny budynek, będący częścią tego samego kompleksu i też pełniący funkcje biurowe. Inwestorem jest firma TMT S.A. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia EASST Architects.

Remont ul. Krakowskiej trwa. Drogowcy prowadzą zaawansowane prace drogowe i sanitarne. W lipcu planowana jest zmiana organizacji ruchu w związku z przełożeniem ruchu na stronę zachodnią.

Wojewoda Podlaski wydał pozwolenie na rozbudowę drogi krajowej nr 65 w Grajewie. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczy odcinka od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 665 (dawniej drogą krajową nr 61) do granicy z województwem warmińsko-mazurskim.

Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 57 między obwodnicą Szczytna a Szymanami w województwie warmińsko-mazurskim. Realizacją inwestycji zainteresowanych jest pięciu wykonawców.

Władze województwa szukały początkowo firmy, która zajmie się przygotowaniem dokumentacji i budową o...

To historyczne wydarzenie. W sobotę zostaną uruchomione pierwsze regularne kursy tramwajowe na Kozan...

W drugim przetargu na przebudowę skweru Skaczącej Gwiazdy wykonawcy znów oczekiwali więcej, niż spod...

Najważniejszy obok Rynku plac na Starym Mieście we Wrocławiu – Nowy Targ przejdzie prawdziwą zieloną metamorfozę. Gmina Wrocław zrealizuje kolejną "zieloną inwestycję". Na pustym, betonowym dziś placu pojawi się blisko 200 drzew! Cała inwestycja zostanie zrealizowana w etapach.

Najważniejszy obok Rynku plac na Starym Mieście we Wrocławiu – Nowy Targ przeszedł prawdziwą zieloną metamorfozę. Gmina Wrocław zrealizowała kolejną "zieloną inwestycję". Na pustym, wcześniej betonowym placu pojawiło się blisko 200 drzew!

Na warszawskiej Woli powstanie nowy, 125-metrowy wieżowiec? Green Property Group po raz kolejny podchodzi do zabudowy działki przy ul. Burakowskiej 4 na warszawskiej Woli — jednego z najbardziej atrakcyjnych i jednocześnie najbardziej spornych adresów inwestycyjnych w tej części miasta. Teren tuż przy rondzie Zgrupowania AK „Radosław”, w sąsiedztwie kompleksu Forest, ponownie stał się przedmiotem postępowania administracyjnego. Tym razem deweloper wraca do idei wysokiej zabudowy mieszkaniowej, a nie biurowej, z nową, najwyższą dotąd koncepcją zabudowy Burakowskiej 4.

W Małopolsce nadchodzi przełomowy moment jednej z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. We wtorek ważąca ponad 2,5 tysiąca ton tarcza TBM „Jadwiga” przebije najdłuższy tunel kolejowy w kraju, drążony od niemal roku w miejscowości Mordarka. Obiekt ma długość ponad 3,7 km i powstaje w ramach gigantycznego projektu Podłęże–Piekiełko.

W poniedziałek, 19 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna zasadnicze prace związane z modernizacją 4,4 km olkuskiego odcinka DK94. W pierwszym etapie rozbierana będzie dotychczasowa jezdnia. Będzie wiązało się to ze zmianami w organizacji ruchu. Tego dnia rano zamknięta zostanie całkowicie południowa jezdnia (w kierunku Krakowa) „starej czwórki” w Olkuszu na całej długości inwestycji, od okolic Grodziska na ul. Staromiejskiej do skrzyżowania z ul. Pakuską. Ruch w obu kierunkach będzie poprowadzony drugą jezdnią, którą dotąd samochody jeździły tylko w kierunku Dąbrowy Górniczej.

Urzędnicy zdecydowali, że tzw. most Wschodni będzie o połowę węższy niż początkowo planowano. Zamias...

Jeden z mieszkańców Wrocławia napisał petycję do prezydenta Rafała Dutkiewicza, by miasto zrezygnowa...

W niedzielę, 11 marca z nowego terminalu wrocławskiego lotniska odlecą pierwsi pasażerowie. W związk...

Rozrasta się wrocławski system monitoringu. Już we wrześniu 50 nowych kamer w ramach miejskiego syst...